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河道护栏材质多种多样，怎样选择合适的护栏？聊城绿洲金属为您介绍不锈钢复合管护栏的特点，为您怎样选择护栏有很大帮助。 不锈钢复合管内部的材质是铁管,外部是采用不锈钢层进行包裹的,所以比较坚固耐用,也不容易被腐蚀 ，它的质量非常好,使用寿命也比较长。不锈钢复合管的特性基本是和纯不锈钢的复合管是一样的，管口封闭性能很好,可以保证在防锈期间之内不会发生生锈的现象,承重力也是比较强的,不会轻易变形 ，是工业上比较常用的材料。 现在很多的工厂,企业和建筑商都看到了不锈钢复合管栏杆的好处,因此他们在安装栏杆的时候使用不锈钢复合管栏杆作为公路隔离栏杆,而且大家不要认为不锈钢金属的颜色是灰色的,所以不锈钢复合管栏杆的也不具备美观性,真实情况是往往相反的,其实不锈钢金属只需要保证起到防护的 作用之后,生产厂家就可以对它加工,涂抹上五颜六色的漆料,这样不仅可以做到保护不锈钢的使用寿命,还可以同时起到美观性较高的作用.

防撞河道护栏立柱的高度应该如何控制： 防撞护栏立柱的顶面是否平顺，决定了防撞护栏板顶面的平顺，防撞护栏立柱高度是影响防撞护栏线形的很大因素。 在初的防撞护栏施工中，我们都是假设路缘石按设计标高，按照施工图纸，防撞护栏立柱顶面标高高出路缘石70cm，打入根防撞护栏立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时， 在打桩机导杆上记录下桩锤的位置， 以后每打一根防撞护栏立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。 这样路缘石顶面的不平顺就反映到防撞护栏立柱顶面，终使得防撞护栏护栏板整体不平顺，由于防撞护栏立柱的高低校起来费工费时，难度又大。 可以采用下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据防撞护栏立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高， 然后打入防撞护栏立柱时，对每根防撞护栏立柱进行测量。 但这样虽然保障了防撞护栏立柱顶面平顺，但由于路面实际标高与设计标高之间存在误差，而且误差较大，所以会出现一行立柱距路缘石顶面高度不一致的现象。 有时会有防撞护栏立柱顶面距缘石顶面大于70cm，有的小于70cm，同样影响美观，而且这种方法比较繁琐。 在后来的施工中，找到了一种既简单又能保障防撞护栏板线形的方法： 首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点， 只测相对标高)， 根据这些数据计算出坡度，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位， 用第n个数减去个数， 所得值除以(n-1)， 得出一个值a。 个位置立柱高70cm， 第二个位置立柱高应为个数减去第二个数， 再减去a， 再加上70cm即为要得到的立柱高， 第3、4…n个位置立柱高依次类推， 在每一个将要打入的防撞护栏立柱上用红铅笔划出打入深度。 这样既保障了防撞护栏立柱顶面高度的平顺，又能使立柱顶距路缘石顶高度误差很小。这种方法效果好，线形通顺美观，工程质量也是非常好的。

河道护栏如何合理的设置，对护栏使用的好坏起到很大的作用。下面就由我们的小编为您讲解一下。 　　1、合理的设置护栏可以减少日后护栏的养护、维修的工作量，也可以减少不必要的资源浪费，节约成本。而且可将节约的这部分资金用于改善其他地点设置河道护栏的质量或养护、维修，具有较强的经济性。 河道护栏， 　　2、护栏在一定作用上起到减少意外事故发生的机率，但是因为设计部合理也起到相反的作用，所以合理的设置护栏可以减少相关问题的发生。 　　3、因为司机因为长时间开车，会产生视觉疲劳，同时有些道路比较危险。合理的设计护栏可以起到缓解驾驶人员的视觉疲劳，同时还可以驾驶员因为道路危险而产生的紧张感。 　　4、合理设置护栏可以有效的减少相关交通事故的发生，大家都知道现在因为酒后驾车、意外事故发生的事故非常多，给很多带来了很大的痛苦。我们在设置护栏的 时候，合理采用合理的长度，位置和结构形式的路侧桥梁栏杆能及时车辆冲出道路，避免和减少人身伤害和车辆、财产损失。