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理以及基本知识了。通过下面一些详述，会对你有所帮助 内燃柳工叉车离合器的分离轴承工作频繁，其损坏次数在柳工柳工叉车故障中占较大比例，如果司机操作得当，保养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低，所驾驶的柳工叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会殃及其他零部件，例如分离杠杆及离合器片等，从而设备维修的材料费明显提高。 离合器分离轴承易损坏的原因到底在哪呢?在实践中，虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油，这不仅操作繁琐，而且轴承仍经常损坏。经分析认为，由于发动机的高温传至分离轴承，加之轴承高速旋转也产生高温，在这种条件下机油很难存留在轴承内，轴承在高
不同的车型，工作效率不同，那么需要的搬运车或堆高车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。如果搬运车或堆高车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。车型及其数量的变化，柳工叉车会对车队管理等诸多方面产生影响。不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向搬运车或堆高车和高位驾驶三向搬运车或堆高车同属窄通道搬运车或堆高车系列，都可以在很窄的通道内 （一米五到两米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在 欧洲后者的市场销量比前者超出四到五倍，在中国则达到六倍以上
不要搬运未固定或松散堆垛的货物， 小心搬运尺寸较大的货物。 15、不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动时，才进行充电，这样会使电瓶寿 命缩短；同时切勿让工具接近电瓶两级，以免引起火花或短路。 1、每班接班前，应检查车轮螺栓是否松动，必要时需重新拧紧；检查液压油油 位，检查制动开关松紧。 2、检查电线、接头及连接的状况和紧固情况。 3、打开电源前，电门钥匙开关应在关闭位置，勿拧动加速器或按住油泵按钮。 4、启动时保持适当的启动速度，不应过猛；叉车在行驶过程中应逐步加速和停 车，尽量避免开快车时急刹车，急转弯时注意降低行车速度，以免造成叉车 倾翻。 5、注意观察电量表，当电量表二极管红灯闪烁时，表明已放电80%，此时应立
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