技术参数
◆ 主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～14mm（盘筋直接作业），绕筋间距范围：0～450mm可任意；
◆ 功率：通设备15KW，加重设备20KW；可定做。
◆ 滚焊速度根据操作熟练成度从低到高可任意。
◆ 盘电机及电机电源电缆采链式保护，确保设备运行。
1、安装基座；按区域位置铺设中间动力基座，向两边连接其它基座并使其平行，连接螺栓不拧紧螺母，总长直线度≤5cm。
2、? 机架；共7节机架，安装于基座上并连接螺钉，传动机架安装在动力底座上，固定轴承座全部靠近小车方向。拧紧全部螺母。
传动安装；减速机安装在动力基座电机底板上，安装好链条，过渡链条松紧(指压松边20-50mm为宜)，张紧链条尽量绷紧。
在 镦粗机供应产业蓬勃发展的今天，建贸机械(济宁市任城区分公司)“以科学的管理模式，雄厚的技术力量，完善的服务体系”对客户永不变的承诺，一定会在新世纪，“锐不可当，扬帆远航”，我们愿与您共同携手，互惠互利，共创辉煌！
跟着我国社会主义经济装备的疾速开展，各行各业的开展都获取了较大水平的，其中路途桥梁工程的施工装备也获取了较大，不过因为我国地区面积广阔，地舆条件状态不一样，我国的交通路途交通网页中良多路途桥梁工程有着很多隐患，非常要紧的起原是少很多见灾害的影响，对现阶段的社会主义经济装备发生了不利的影响。当前路途桥梁的多见灾害有如下几个方面。
一般来讲，铁路建设项目主要分为，桥梁项目、隧道项目、房建项目、路基项目工作等几方面，不同的工程施工需要不同的工程机械。在高速铁路的建设中由于桥梁的比例比较大，所以先带大家了解一下桥梁施工所需要的钢筋加工设备。
1.自动化程度高。采用计算机控制、屏进行操作，速度、行走速度均为无级可调，加配自动焊接手，可实现自动焊接。
2.焊接速度快。采用自动焊接手，1-2秒即可焊接一个焊点。相对人工，加工效率3至4倍。
3.焊点可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋间距均匀，为钢筋笼后续的快速对接提供了基础。
4.劳动强度低。只需2-3人即可完成设备整体操作，在生产大直径钢筋笼时优势尤为显著。
5.操作简单。工人通过简单培训即可上岗。
6.适应能力强。适用于主筋直径12mm-50mm钢筋笼的焊接，在焊接中箍盘间距可自动
7.根据需要，可定制有“双主筋””或“对焊”主筋的钢筋笼设备。
8.运输安装方便。设备采用模块化设计，上料架、主机、下料机间可快速拆装，各部件均可方便地整体吊运，设备的转运方便，快速
5、箍筋缠绕及焊接
钢筋安装利用箍筋盘，通过调直机构，把箍筋端部与主筋连接，移动盘转动前移，通过控制台设定好的转速与移动速度，进行箍筋缠绕及间距控制。
箍筋与主筋交叉点采用CO2保护焊焊接。该部位为设备的选配结构，可选择自动手，也可直接人工焊接。
6、相邻钢筋笼对接
以 、二节钢筋笼连接为例，当 节钢筋笼加工完成后，在末端剩余1m时，通过固定盘分料器，人工连接第二节主筋，完成后开动移动盘继续向前移动，同时继续缠绕箍筋，停止焊接，将第二节钢筋笼拖出固定盘模板1m后，停止移动盘，锁紧固定盘模板定位螺栓，人工标识主筋连接顺序，拆开两节钢筋笼之间的连接，卸除 节钢筋笼，将移动盘回移到位后，重复以上工序，完成第二、三节钢筋笼加工。
7、加劲箍圈的制作与安装
加劲箍圈采用自动弯箍机进行加工。
加劲箍圈安装分为两步， 步分是在钢筋笼完成自动滚焊后卸除钢筋笼前，为保证整体刚度，在钢筋笼两端及中间各焊接一加劲箍圈；第二步是完成卸笼后，在半成品存放区进行剩余部分加劲箍圈的安装及焊接及声测管的安装。
卸笼